408 201 товар

Прогулочные коляски

Некоторые детские прогулочные коляски могут стать причиной травм: мы обнаружили, что несколько моделей не соответствуют требованиям ГОСТ, американским и европейским стандартам.

Эксперты Product-test измеряют габариты коляски

Детские прогулочные коляски — это товар, чьи характеристики и качество очень важны как для малыша, так и для его родителей. Если вы ищете лучшую прогулочную коляску для своего ребенка, но не доверяете рекламе производителей, то лучше всего обратитесь к результатам тестов, проведенных независимыми экспертами. Ответы на наиболее важные вопросы при выборе коляски смотрите в Гиде покупателя прогулочной коляски.

Эксперты Product-test.ru протестировали прогулочные детские коляски, чтобы помочь вам выбрать самую лучшую прогулочную коляску. Мы проанализировали ассортимент детских прогулочных колясок в торговых сетях девяти крупных городов России и интернет-магазинах, и выбрали для тестирования самые популярные модели. Далее мы закупили их в обычных магазинах и протестировали по семи важным критериям: удобству и безопасности ребенка, удобству родителя, вездеходности, возможности хранения, транспортировки и легкости управления. Отметим, что безопасность тестировалась по ГОСТ 19245-93, американскому ASTM F-833 и европейскому EN 1888 стандартам.

Коляски Inglesina Trip и Jetem Tokio в тестах Product-test

Результаты тестов прогулочных колясок

Безопасность малыша

Проведя тесты на устойчивость и травмобезопасность колясок по ГОСТу и американскому и европейскому стандартам, мы обнаружили, что не все коляски безопасны. Так, роботизированная коляска 4moms Origami может прищемить пальчики — в нашем тесте она легко переломила пенопластовый прут. К тому же во время испытаний выяснилось, что коляска неустойчива. Она не прошла тест на устойчивость по ASTM F833, согласно которому коляска с грузом 15 кг должна быть устойчивой на плоскости, установленной под углом 20 градусов. Во время испытаний коляска 4moms Origami заваливалась в положении поперек наклонной плоскости, поэтому мы рекомендуем вам не оставлять ребенка одного в коляске. Интересно, что коляска американского производителя, которая продается и в США, и в Канаде, не прошла американский тест.

Тесты безопасности коляски 4moms OrigamiВо время тестов безопасности коляска 4moms Origami переломила пенопластовый прут

Во время тестов безопасности коляски 4moms Origami мы увидели что она может быть небезопасна для малыша

Не прошла испытания на устойчивость и коляска Inglesina Trilogy. В тестах мы увидели, что колеса подгибаются под большим весом, что может быть небезопасно. К тому же такую коляску очень сложно катить, приходится прикладывать много усилий. Возникали проблемы и при тестировании по американскому стандарту популярной коляски Happy Baby Cindy.

Согласно статистике Европейского Союза Детской Безопасности (European Child Safety Alliance) в странах Евросоюза каждый год фиксируется около 5900 обращений в скорую помощь с травмами, полученных из-за колясок. Регулярно крупные компании отзывают целые партии колясок, из-за того, что они не соответствуют требованиям безопасности. Ранее мы писали об отзыве детских колясок Britax. Причем травмы не всегда ограничиваются безобидными ссадинами или ушибами, порой доходит и до непоправимых последствий, когда малыши теряют пальчики и получают черепномозговые травмы (как это произошло в 2013 году в Австрийской семье — родители не зафиксировали ребенка в коляске). В России такие статистики не публикуются, но это не значит, что нужно уделять меньше внимания безопасности самых маленьких членов семьи.

В России безопасность колясок изначально регулировалась требованиями ГОСТ 19245-93, который создавался на основе европейского стандарта EN 1888. Однако европейский стандарт в дальнейшем изменялся, правила становились все строже, а методы более эффективными. Теперь он представляет собой 60 страничный свод требований и испытаний для колясок. Именно из него мы взяли методы испытания устойчивости колясок, дополнив их рекомендациями из американского стандарта ASTM F-883, который, на наш взгляд, самый строгий. Российский норматив за прошедшие годы не претерпел значительных изменений, он частично преобразовался в регламент Таможенного союза (ТС), но не стал более требовательным и эффективным. Отметим, что все детские товары, поступающие на российский рынок должны соответствовать регламенту ТС, то есть в колясках не должно быть травмоопасных деталей, острых кромок, узлов, щелей в диапазоне 5-12 мм. Также описаны требования к прочности ремней безопасности и минимальные требования к устойчивости и прочности тормозов.

Тесты на устойчивость колясок проходили по американским и европейским нормативам

Комфорт ребенка

Эксперт Product-test.ru Эльза Ахтямова: «Ежедневная прогулка с малышом, в зависимости от времени года, в среднем длится от получаса часа до четырех часов (а то и больше), поэтому необходимо, чтобы малышу было максимально комфортно, и он смог поспать во время прогулки. Поэтому, если вы решили купить прогулочную коляску, в первую очередь необходимо обратить внимание на такие характеристики, как качество сидения, из каких материалов оно произведено, трансформируется ли кресло в спальное место, насколько коляска сглаживает неровности поверхности и есть ли дополнительные аксессуары, например, капюшон или накидка».

Коляска Maclaren Volo

Не все модели прогулочных колясок удобны для детей. Так, одной из самых неудобных для малыша, оказалась коляска-трость Maclaren Volo. Даже на фото видно, что детское место коляски представляет собой сиденье-гамак (как и у Inglesina Trip). Такое подойдет только детям со сформировавшимся опорно-двигательным аппаратом. К тому же спинка у сиденья не регулируется и отсутствует подножка, поэтому ребенок на прогулке может только сидеть. У детской коляски Quinny Zapp спинку и подножку нельзя привести в горизонтальное положение, здесь поворачивается только само сиденье, а ведь не каждому ребенку может быть удобно спать ножками вверх.

Зато хорошим оснащением детского места отличилась Jetem Prism. У нее широкие боковые экраны, мягкие накладки на ремнях безопасности и удобный нескользящий материал сиденья. К тому же спинка и подножка позволяют уложить ребенка в горизонтальное положение.

Регулировка ручки коляски Peg Perego SiОтстегивающийся бампер коляски Peg Perego Si

 

Удобство для родителя

При выборе коляски родители должны также подумать о том, чтобы прогулки были удобными и приятными не только для малыша, но и для них самих. Хорошо, если в коляске предусмотрена регулировка ручки, удобная корзина для перевозки продуктов и возможность постирать чехол.

По результатам тестов, одной из самых неудобных для родителей оказалась коляска Baby Care GT4.0 Plus. Ее ручки не изменяются по высоте и не «перекидываются» на другую сторону, а корзинка сильно провисает под грузом.

Перевозка и хранение

При покупке коляски нужно сразу предусмотреть, насколько удобно будет хранить ее дома, выносить на улицу и возить ее в транспорте. Это зависит от веса и габаритов детской коляски. Все эти и другие моменты мы постарались учесть во время тестов.

Одной из самых легких среди протестированных нами детских колясок оказалась Maclaren Volo (ее вес 4 кг) — это хороший вариант для дальних путешествий, однако не самый удобный для малыша. А вот Chicco Active3 — одна из самых громоздких колясок в нашем рейтинге, ее длина около 120 см! Она будет занимать много места дома, к тому же у вас могут возникнуть проблемы с перевозкой коляски в общественном транспорте. Одной из самых тяжелых колясок в наших тестах стала 4moms Origami — ее вес 15 кг. В рекламных видеороликах коляску легко поднимают улыбающиеся старушки, но не будьте так доверчивы. Когда с вами ребенок придется прилично попотеть, чтобы проехаться с коляской в автобусе или спуститься с ней по лестнице.

Тесты маневренности коляски Chicco Activ3Тесты коляски 4moms Origami

Проходимость и легкость управления

Вездеходность и легкость управления — одни из основных преимуществ хорошей коляски. Это больше всего касается эксплуатации коляски в небольших городах, где приходится гулять по гравию, неровному асфальту, снегу и даже песку. Тесты показали, что некоторые коляски смогут проехать далеко не везде. К примеру, покатать малыша в детской коляске Jetem Tokio вы сможете только летом и лишь по хорошей дороге. Зимой, в непогоду, в условиях бездорожья такая коляска не поедет: по отзывам наших экспертов, в тестах передние колеса часто натыкатывались на камни, коляска неудобно преодолевала бордюры и не «шагала» по лестнице.

Коляска Jetem Tokio в тестах на проходимость

Успешно прошла тесты на проходимость и маневренность трехколесная коляска Chicco Activ3 в тестах она легко смогла проехать по песку, снегу, земле и газону.

Цена и качество

Неплохое сочетание цены и качества показала коляска Jetem Prism 901 WFM: у нее теплое оснащение, зимние колеса и невысокая цена (ок. 15000 руб.). Также нас приятно удивил большой набор аксессуаров и вместительная удобная корзина. К слову, по своему оснащению она обогнала дорогую коляску Peg-Perego GT3 Naked Completo, которая стоит около 40000 руб.

Узнать подробные результаты наших тестов вы можете в постоянно обновляемом Рейтинге прогулочных колясок. Там же вы можете ознакомиться с обзорами прогулочных колясок от экспертов, отзывами о колясках обычных пользователей и в итоге выбрать для себя самую лучшую коляску.

С правилами использования представленных на сайте результатов тестов товаров вы можете ознакомиться здесь.

Смотрите также

Гид покупателя

Узнайте всё самое важное в выборе прогулочной коляски еще до её покупки.

Прогулочные коляски - Отзывы

Свежие тесты