Видеорегистратор Digma FreeDrive 500: Обзор

Digma FreeDrive 500 — недорогой регистратор с GPS-модулем, магнитным креплением и необычным дизайном. У него нет каких-то невероятных функций, но он привлекает внимание своим внешним видом.

Главные плюсы модели — компактные размеры корпуса и крепления, необычный дизайн и наличие GPS-модуля. Нам не понравились в нем лишь нулевая автономность и некоторые неудобства из-за его оригинального корпуса.

Digma FreeDrive 500 выглядит как неплохой выбор регистратора, если вам нужен необычный дизайн, но в остальном это вполне типичное за свои деньги устройство.

Внешний вид и сборка

Digma FreeDrive 500 выделяется своим необычным внешним видом и магнитным креплением, хотя на деле это не всегда удобно.

Дизайн устройства не так то просто описать словами. Можно сказать, что это прямоугольник, который обрубили так, что сбоку он больше похож на треугольник. Сначала это вызывает даже некоторое недоумение, что это такое и что с ним делать? На верхней, плоской стороне есть отверстия под магнитный крепеж, ими он прицепляется к креплению, которое, в свою очередь, приклеивается к стеклу на скотч. При этом внизу остается двухдюймовый экран , который смотрит на водителя под довольно большим углом. Пожалуй в этом состоит главное неудобство — когда смотришь на дисплей под таким углом, то он плохо читается. Но в остальном регистратор можно похвалить — не каждый день попадается такое необычное на вид устройство. Кнопки управления находятся внизу, под экраном. На правом торце можно увидеть слот для карты памяти и кнопочку Reset, а на левом — miniUSB с miniHDMI разъемами и клавишу питания.

Digma FreeDrive 500 собран качественно, ничего не люфтит, сам аппарат не скрипит при давлении, даже экран прочен и не желает продавливаться.

Комплект поставки

Digma FreeDrive 500 предлагает стандартную комплектацию. В коробке лежат само устройство, автомобильное зарядное устройство, крепеж на стикере, руководство пользователя, гарантийный талон и USB-шнурок.

Габариты и вес

Видеорегистратор вполне можно назвать компактным, он почти вплотную прилегает к стеклу и занимает немного места на нем. Габариты регистратора: 52×47×82 мм мм, вес- 112 граммов., он небольшой, но слегка вытянут в длину, а из-за изгиба кажется немного толстым.

Качество видеозаписи

Digma FreeDrive 500 пишет видео на вполне достойном уровне для его ценника. К тому же у него еще есть режим расширенного динамического диапазона.

Днем номера машин можно прочитать на расстоянии до 8-9 метров, хотя ночью уже похуже — всего до 5-6 метров. В движении символы читаются не так хорошо, особенно на встречке и ночью. Номера также не всегда нормально читаются в тени, как и на свету, так что лучше всегда включать WDR режим. В целом же картинка выглядит неплохо, для дневной немного шумновато, зато ночью они остаются на адекватном уровне.

Горизонтальный угол обзора составил около 110 градусов, чуть шире среднего значения по протестированным регистраторам. Эффект рыбьего глаза при таком раскладе практически незаметен, разве что по краям кадра.

Производитель раскрывает весьма подробные данные о внутренностях устройства, используется процессор Novatek NTK96658 и сенсор Sony IMX323 с разрешением на 2 МП. Но получается немного странно, что у Другого регистратора компании — Digma Free Drive 400, такая же начинка, но снимает он немного лучше. Максимальное разрешение видео — Full HD 1920×1080 на скорости 30 кадров в секунду. Возможности снимать на 60 кадрах в секунду нет. Формат видео — MOV, а битрейт в Full HD качестве составляет 12 Мбит/сек, примерно среднее значение. Регистратор заполнит гигабайт места на карточке примерно за 11-12 минут.

Аудио

Видеорегистратор Digma FreeDrive 500 пишет звук на среднем уровне. Все происходящее слышно не так уж хорошо, но разобрать речь все-таки можно без особых усилий.

Функциональность

Digma FreeDrive 500 получил типичный набор функций плюс GPS-модуль.

Настройки регистратора типичныe, можно поменять разрешение, включить режим широкого динамического диапазона, менять экспозицию, отключить микрофон, добавлять на видео штамп времени, даты и номера авто и регулировать работу G-сенсора. Каких-то отдельных настроек под GPS тут нет, он здесь для определения даты, времени и скорости автомобиля. Но у него нет какой-либо встроенной базы камер, как у многих регистраторов Mio с GPS-модулем. Из интересных деталей отметим еще датчик движения, miniHDMI-разъем, по которому устройство можно подключить, например, к монитору или телевизору.

Интерфейс устройства можно назвать стандартным, есть 4 кнопки управления, одна для вызова меню и переключения между ними, две для перелистывания и последняя для подтверждения действий.

В ежедневном использовании FreeDrive 500 вел себя адекватно. Мы не видели никаких проблем или багов, ошибок записи, перезагрузок или чего-то еще. Отметим, что у регистратора нет встроенной памяти нужно купить карту памяти самому.

Крепление

В комплекте к Digma FreeDrive 500 дают компактное и довольно удобное магнитное крепление. Правда само оно крепится на скотче, так кронштейн занимает меньше места на стекле, но перевешивать его не так уж удобно. То есть сначала вы приклеиваете небольшую площадку на стекло, а к ней с помощью магнитов прикрепляете сам регистратор. Жаль только, что такой вариант установки не предполагает поворотов в стороны, зато у вас есть небольшой запас — объектив камеры можно немного наклонять вверх или вниз. Некоторые вопросы вызывает и надежность такой конструкции — при резких движениях регистратор может и вылететь со своего крепежа.

Длина кабеля устройства — около 3,5 метров, то есть ее хватит для незаметной проводки в автомобиле.

Батарея

Digma FreeDrive 500 питается только от бортовой сети автомобиля. Автономно он не желает работать, при отключении питания регистратор сразу же перестает записывать видео. Жаль, хотелось бы иметь возможность снимать на него хотя бы 10-20 минут от батареи в случае каких-то непредвиденных ситуаций.