Коляска Jetem Uno: Обзор

Прогулочная коляска Jetem Uno — модель для летних прогулок. Ее главные преимущества — маленький вес и легкое сложение, но в остальном у коляски больше минусов, чем плюсов. Из-за небольшого размера колес у модели очень плохая проходимость — она может ездить только по хорошему асфальту. Ее можно использовать только летом на чистых дорогах, но даже в это время года Jetem Uno не лучший вариант — у нее маленький капюшон, который не спрячет малыша от солнца. Производитель выпускает также аналог Jetem Uno — Jetem Uno Grande. Она отличается более широким сиденьем (38 см) и увеличенным размером колес (15 см). Помимо этого Uno Grande тяжелее — 6,3 кг, она предназначена для более крупных малышей.

Купить Jetem Uno можно в разных цветах: сиреневый, голубой, серый, красный, желтый.

Комфорт малыша

Jetem Uno из-за небольшого размера и легкой обивки относится к летним коляскам, но для этого времени года она оснащена плохо.

Капюшон кажется большим, но это лишь видимость. Он не достает до бампера при лежачей спинке, поэтому прямые солнечные лучи будут мешать ребенку спать. Кроме того, из-за небольших размеров и тонкой ткани капор не сможет защитить от дождя, а дождевика в комплекте нет. Последнее очень необычно — большинство колясок Jetem имеют хорошую комплектацию. Например, с Jetem Prism идет дождевик, накидка на ножки и зимний конверт. К Jetem Uno прилагается только накидка на ножки.

У модели маленькое сиденье — всего 32 см, поэтому перед покупкой стоит удостовериться, что ваш карапуз туда поместится. Если не уверены, возьмите Jetem Uno Grande — она на 6 см шире. Отметим также угол наклона спинки — она не опускается полностью, максимум на 150 градусов, тогда как большинство колясок ложатся на 170 градусов. Спать в такой коляске малышу будет неудобно. Спинка Jetem Uno регулируется с помощью ремешков — для многих мам это непривычно. Хотя моделей с подобными механизмами много, среди них — Britax B-Agile и Jetem Paris. Как и большинство тростей, Jetem Uno сильно трясет на плохих дорогах, но использование ремешков в конструкции спинки немного улучшает амортизацию. Единственное, что нам действительно понравилась — мягкая рифленая обивка, на которой малыш не будет скользить.

Безопасность

Детская коляска Jetem Uno оснащена бампером и ремнями безопасности, но опасность может представлять небольшой вес модели. Она может опрокинуться, если на ручку повесить тяжелую сумку. Согласно отзывам, Jetem Uno оставляет ощущение ненадежности, но это общий недостаток легких колясок. Стоит следить, чтобы дети не играли с коляской без присмотра взрослых — они могут легко ее опрокинуть.

Мягкий бампер приятен на ощупь. Удобно, что его можно отстегнуть — не придется высоко поднимать ребенка, чтобы посадить в коляску. Ремни безопасности тоже продуманы хорошо — они пятиточечные и дополнены мягкими накладками. Кроме того, ремни можно регулировать под рост малыша — для этого на спинке есть пара дополнительных прорезей.

Комфорт родителей

Вы не найдете в Jetem Uno таких удобных дополнений, как кармашек или смотровое окошко. Кроме того, перед покупкой стоит удостовериться, что высота ручки вам подходит по росту, потому что отрегулировать ее нельзя. Зато она перекидная, поэтому вы сможете посадить ребенка как лицом к себе, так и дать ему возможность наблюдать за происходящим на улице.

В Jetem Uno есть небольшая корзина, в которую можно сложить продукты и аксессуары. Но из-за небольших размеров объемный пакет в нее не поместится. Зато при лежачем положении спинки остается широкий зазор, достаточный, чтобы достать теплый плед или бутылочку.

Передние колеса оснащены небольшими педалями для блокировки. Удобно, что их можно нажимать ногой, не нагибаясь. Задние колеса дополнены объединенным тормозом, блокирующим сразу два колеса.

Транспортировка и габариты

Jetem Uno — очень легкая коляска, она весит всего 4,8 кг. Такая модель подойдет для поездок в автобусе и перелетов. Кроме того, она компактная — благодаря ширине в 45 см Jetem Uno проедет в любые дверные проемы.

Модель складывается «книжкой». Сложить ее очень просто: нужно просто нажать на кнопку и подтянуть бампер к ручке. Но бывают коляски, которые складываются еще проще, в одно движение руки. Например, в Britax B-Motion 4 нужно просто потянуть за ремень.

Проходимость и легкость управления

Jetem Uno ездит на восьми колесах с диаметром 13 см. Из-за их маленького размера проходимость модели очень плохая. Гулять с коляской получится только по хорошим дорогам и торговым центрам, и уж тем более Jetem Uno не годится для заснеженных дорог. Если вы ищете модель, с которой можно гулять круглый год, посмотрите наш список лучших колясок для зимы и лета.

Передние колеса Jetem Uno — поворотные. При необходимости их можно заблокировать, потому что на разбитом асфальте, земле и гальке они будут только мешать.

Аксессуары

Набор аксессуаров Jetem Uno очень скудный. Есть только накидка на ножки, хотя летней коляске не помешал бы дождевик.

Конкуренты

Jetem Uno — это бюджетная копия Aprica Karoon Plus. Японская коляска Aprica Karoon Plus также оснащена восемью маленькими колесами и небольшим капюшоном, но стоит в два раза дороже. Помимо цены, Jetem Uno отличается от прототипа качеством материалов и весом — Aprica весит всего 2,9 кг. Впрочем, оригинальная коляска уже практически исчезла из продажи. Если вы ищете легкий вариант для путешествий, присмотритесь к Jetem Fit. Она очень похожа на Jetem Uno за счет такой же восьмиколесной конструкции. Зато весит Jetem Fit чуть меньше (4,15 кг) и оснащена большим капюшоном, который накрывает малыша даже при опущенной спинке.