Автомобилистам особенно важно чувствовать себя комфортно в процессе управления автомобилем. В этом им помогают различные устройства и приборы, например радары, регистраторы. Но еще больше им облегчают жизнь так называемые комбо устройства, которые сочетают в себе регистратор и радар-детектор одновременно. Очевидные плюсы — это удобство, функциональность, замена нескольких устройств одним. Ниже в обзоре я познакомлю вас с одним из таких устройств Mio MiVue i90.
Итак, открыв картонную коробку мы видим внутри нее само комбоустройство, крепление на лобовое стекло, автомобильное зарядное устройство и руководство пользователя. Вполне стандартный набор для таких устройств, разве что хотелось бы видеть еще карту памяти.
Да, само устройство будет несколько больше, чем если приобрести отдельно радар или отдельно регистратор. Но это не отменяет его компактности, за счет меньшего количества проводов и занимаемого места, поэтому он никаким образом не будет мешать водителю при обзоре дороги, к тому же корпус вытянутый за счет этого занимает мало места на стекле, почти не ограничивая поле зрения водителя. Mio MiVue i90 имеет размеры 86×84×48 мм при весе 188 грамм.
Дизайн почти привычный среди автомобильных устройств: со стороны водителя яркий дисплей размером 2,7 дюйма, снизу слот для карты памяти microSD до 128 Гб, по бокам кнопки управления и разъем питания, спереди на дорогу, естественно, направлена камера. Корпус сделан из черного материала. Почему же я назвал его почти привычным? Все-таки у него не совсем типичная гладкая форма (как трапеция) и он повсюду украшен перфорацией или полосками.
К лобовому стеклу устройство крепится с помощью шарового крепления, есть возможность прикрепить как по вертикали, так и по горизонтали, можно практически свободно вращать устройство на стекле. Качество сборки высокое, даже премиальное.
Съемка производится в разрешении FullHD, пусть не самое высокое на сегодня, но на очень качественном уровне. Максимальное разрешение видеосъемки 1920×1080 пикселей, есть съемка на 60к/с, что радует, благодаря этому картинка становится очень плавной. Одна минута записи видео занимает примерно 140 Мбайт на вашей карте памяти. Качество видео вполне хорошее, единственное, что отмечается, немного страдает детализация съемки, то есть номера машин, к примеру, могли бы быть более четкими, но они считываются по общим очертаниям, а само видео достаточно четкое. Что касается ночной съемки, вы будете приятно удивлены. Да, на видео появляются «шумы», иногда номера засвечиваются, но зато сохраняется качество съемки, а номера машин видны если на них не попадает прямое освещение. Это говорит о хорошей светочувствительности матрицы.
Полная картинка происходящего в процессе пути складывается также благодаря широкому углу обзора — 140 градусов. Благодаря этому весьма четко видно происходящее примерно на шести полосах если считать по ширине дороги.
Во время просмотра видео вы также сможете отследить свой маршрут движения на Google Картах, в фирменном проигрывателе от Mio.
При необходимости просмотра конкретного видео вы оцените удобство видео-органайзера, где все записи систематизируются по типу и дате.
По функциональности комбоустройство актуально для предупреждения и определения всех современных камер. Имеется поддержка K и X диапазонов, Стрелка СТ, Стрелка М, Робот, Лазер, Xu, Ku и др. Также имеется GPS база камер и сигнатур радаров. Радары будут обнаружены на дистанции даже свыше 1 км. Помимо этого официально исключены ложные срабатывания датчиков, на деле же иногда они случаются, но не часто.
Также вы обнаружите в нем функцию ADAS — функция помогает предупредить о приближении к впереди едущему или стоящему объекту, выезде за полосу и об усталости водителя. То есть на дальних дорогах такое устройство будет настоящим помощником и гарантом безопасности на дороге. Устройство оснащено голосовым оповещением.
Два режима работы радарной части — Город и Трасса вы сможете переключить всего лишь одним нажатием кнопки. Вообще устройство имеет несколько режимов работы радара: Трасса, Город 1, Город 2, Смарт.
Даже если автомобиль будет просто стоять на парковке и в салоне никого не будет, видеорегистратор все равно начнет запись, если в кадре появится движение. Таким образом, вы будете в курсе всех происшествий, которые произойдут в ваше отсутствие.
Если говорить о прошивке, то она стабильна, за время двухнедельного теста не было никаких сбоев, ошибок, зависаний или битых файлов, сам интерфейс управления прост и понятен как дважды два, есть четыре кнопки, напротив них на экране есть иконки, которые явно намекают на их назначение.
Тут стоит отметить, что у регистратора заявлено наличие батареи, но регистратор не пишет от нее видео сколько-нибудь долго. При отключении питания Mio i90 записывает буквально несколько секунд и отключается.
Цена соответствует качеству и объединенным функциям двух устройств — примерно 13 000 рублей, где-то дешевле, а где-то дороже на 1-2 тысячи рублей. Цена не маленькая, но достойная за комбо устройство такого уровня.
В итоге мы имеем функциональное комбоустройство с хорошим набором настроек, высоким качеством видео записи, поддержкой баз сигнатур радаров и четкой работой. При эксплуатации оно вам точно понравится и вызовет привыкание к такому незаменимому помощнику. Цена соответствует заявленному функционалу. Вы оцените замену двух устройств одним.
