Коляски для новорожденных — как выбрать 2020?

Коляска для новорожденного — одна из самых сложных покупок, которую предстоит сделать родителям перед рождением малыша. Детский транспорт стоит дорого, но даже высокая цена не гарантирует качества и удобства. Поэтому мамам приходится тратить не один день на форумах в поисках отзывов к коляскам для новорожденных. Эксперты Product-test.ru собрали весь свой опыт тестирования на одной странице и рассказывают, как выбрать коляску для новорожденного, которая подойдет именно вам.

Какая коляска для новорожденного лучше?

Лучше сразу выбрать коляску 2 в 1, с люлькой и прогулочным блоком, — это получается намного выгоднее и малыш будет обеспечен транспортом на первые три года жизни. Главное, чтобы прогулочный блок был всесезонный — теплый, с большим капюшоном, накрывающим спящего малыша, и сеткой для вентиляции, которую можно открывать летом в жару. А вот люлька должна соответствовать времени года, в которое появится малыш:

• Для осенне-зимнего малыша ищите коляску с непродуваемой люлькой из цельного пластика с высоким противоветровым экраном.
• Для весенне-летнего ребенка лучше купить коляску с люлькой, оснащенной вентиляцией на дне и сеткой в капюшоне.

Стоит обратить внимание и на конструкцию шасси — его нужно выбирать в зависимости от качества дорог, по которым вы будете гулять:

• Если вы живете в городе, то лучше отдать предпочтение модели на спортивном шасси (например, Noordline Stephania 2 в 1) — у него передние колеса меньше задних. Такая коляска будет и проходимой, и управляемой. Лучшая проходимость и амортизация у колясок с надувными шинами, но если у вас более-менее нормальные дороги, то можно взять модель и с гелевыми колесами.
• Если вы живете в районе с очень плохими дорогами, то выбирайте детские коляски для новорожденных на классическом шасси, например, Noordi Fjordi Classiс.

Как выбрать коляску для новорожденного?

1. Определитесь с типом

Есть два основных типа колясок для новорожденных — это люльки и универсальные модели 2 в 1 (3 в 1). Отличаются они только количеством кузовов. В продаже также можно встретить коляски-трансформеры, но они уже не популярны. Выбрать между ними несложно:

• Универсальные коляски — это коляски для новорожденных 2 в 1 и 3 в 1. В комплектацию модели 2 в 1 входят люлька и прогулочный блок — они поочередно устанавливаются на шасси, так что малыш обеспечен транспортом на первые три года жизни. В колясках 3 в 1 в комплектацию еще добавляется автокресло. Раньше в универсальных колясках удобными и продуманными были только люльки — ведь прежде всего на них обращают внимание мамы при выборе, а прогулочный блок разрабатывался по остаточному принципу — часто некрасивым, мешковатым и неудобным. В современных моделях оба кузова уже полноценны — радуют глаз и оснащены всем необходимым функционалом, поэтому они намного популярнее остальных двух типов.

Примеры универсальных колясок: Adamex Barletta 2 в 1, Tutis Tapu-Tapu 3 в 1.
Вес: 11-18 кг.
Минимальная цена: 10 500 рублей.
Плюсы: красивая и удобная, не надо покупать прогулочную коляску, комплект дешевле, чем две отдельные коляски.
Минусы: в бюджетных моделях неудобный прогулочный блок, может успеть надоесть.

• Коляски-люльки — это так называемые коляски для новорожденных 1 в 1. Они состоят всего из двух частей — люльки и шасси. Такой вариант выбирают родители, которым не нравятся прогулочные коляски из универсальных наборов. Подойдет он и тем, кто не хочет сразу отдавать большую сумму за двойную модель — ведь к рождению малыша и так нужно совершить много покупок. Но подобная экономия сомнительна, ведь цена колясок-люлек для новорожденных сопоставима со стоимостью колясок 2 в 1 — она начинается от 22 тысяч рублей (на осень 2017 года). Обратите внимание — люлька из комплекта 2 в 1 (3 в 1) абсолютно такая же, как в коляске 1 в 1.

Примеры коляски-люльки: Peg Perego Culla-auto, Inglesina Sofia.
Вес: 11-18 кг.
Минимальная цена: 22 000 рублей.
Плюсы: красивая и удобная, не успеет надоесть.
Минусы: через полгода надо покупать другую коляску, высокая цена.

• Коляски-трансформеры — это коляски с люлькой, которая перестраивается в прогулочный блок. Это самые дешевые и при этом непопулярные коляски — поэтому они постепенно выходят из продажи. Дело в том, что, как правило, они очень тяжелые и небезопасны для малыша из-за кривого дна и посредственной амортизации. И, откровенно говоря, они просто страшные на вид и проигрывают в сравнении с красивыми люльками. Но есть исключения — в основном это модели от именитых брендов Германии и Италии — они легкие и удобные, но стоят в несколько раз больше китайских трансформеров (например, цена итальянской Chicco Urban Plus начинается от 19 500 рублей на осень 2017 года).

Примеры колясок-трансформеров: Chicco Urban Plus, Alis Amelia.
Вес: 11-25 кг.
Минимальная цена: 6 000 рублей.
Плюсы: низкая цена.
Минусы: в дешевых моделях неровное дно, плохая амортизация, непривлекательный дизайн.

2. Выберите шасси и материал колес

Определиться с шасси тоже не очень сложно — их всего два типа, нужно только учесть качество дорог в вашем районе.

• Если вы живете в городе, то выбирайте коляску на спортивном шасси. У нее будут колеса разного размера: задние — большие, передние маленькие, но с поворотным механизмом. Как это выглядит, можете посмотреть на примере BeBe-mobile Movo 2 в 1. Как показывает наш опыт в тестировании колясок, даже если дороги отчаянно нуждаются в ремонте, коляска со спортивным шасси легко проедет и по грязи, и по снегу, главное, чтобы колеса были надувными. А поворотные колеса обеспечат легкость управления — напрягаться во время разворотов совсем не придется!
• Если живете в пригороде и нормальные дороги у вас еще не проложили, то ищите модель на классическом шасси (например, Babyhit Evenly Plus 2 в 1). В этом варианте все четыре колеса большие. Коляска на классическом шасси, как танк — проедет везде. И такая модель будет уместна в парке или лесопосадке рядом с домом. Но учтите, что обычно поворотного механизма в них нет, поэтому они не такие приятные в управлении.

Классические шасси ездят на надувных шинах, но спортивные могут быть с колесами из разных материалов. Самые распространенные — надувные. Они улучшают амортизацию и проходимость, но нуждаются в уходе и бережном обращении — их придется периодически подкачивать, а если шина повредится, колесо нужно будет менять. Производители часто экспериментируют с материалом колес, чтобы сделать их легче и прочнее. В продаже есть коляски с резиновыми бескамерными колесами (например, Inglesina Quad), а с 2016 года стали появляться модели на гелевых (например, Adamex Monte 2 в 1). Их амортизация и проходимость хуже, поэтому их стоит выбирать только если у вас идеальные дороги. Впрочем, гелевые колеса по характеристикам близки к надувным, так что если вы твердо решили не связываться с надувными, то рекомендуем выбирать их.

3. Определитесь, какая вам нужна люлька — зимняя или летняя

Коляски для новорожденных обычно считаются всесезонными, но одни модели будут более комфортными летом, другие — зимой.

• Если малыш появится весной-летом, то можно выбрать модель без пластикового каркаса (например, Noordi Sole Sport 2 в 1) — тканевые стенки обеспечат комфортную вентиляцию. Посмотрите на дно под матрасиком — там обязательно должны быть отверстия с заслонкой, так вы их сможете закрывать, если вдруг станет холодно. Практически во всех современных люльках в капюшоне можно открыть сетку — через нее будут проходить рассеянные солнечные лучи и свежий воздух. Такое дополнение позволит ребенку принимать солнечные ванны и запасаться витамином D. Размеры окошек бывают разными. Например, в Adamex Vicco 2 в 1 сетка на весь капюшон, а в Riko Vario 2 в 1 — на одну секцию, но какой вариант лучше, сказать сложно.
• Если малыш появится осенью-зимой ищите коляску с утепленной люлькой. Они представляют из себя монолитный пластиковый каркас с плотной обивкой. Несколько вариантов вы можете посмотреть в нашем списке лучших зимних колясок для новорожденных. Обратите внимание, в правильной зимней коляске должен быть противоветровой экран. Например, в Bebetto Torino 2 в 1 экран можно развернуть и прикрепить на пуговицу к капюшону — так малыш полностью отгорожен от ветра. Также стоит убедиться в том, что укутанному ребенку не будет тесно в коляске — длина люльки должна быть не менее 75 см, а для маленького богатыря и вовсе от 80 см (как, например, в BeBe-Mobile Toscana 2 в 1).

4. Убедитесь, что прогулочный блок удобный

Если вы ищете коляску-люльку, то этот пункт можете пропустить, он относится к коляскам 2 в 1 (3 в 1).

В большинстве универсальных колясок, спроектированных до 2015 года, прогулочные блоки были оснащены плохо. Часто у них не было собственных капюшонов — их нужно было снимать с люльки, при этом садились они криво, накрывали плохо и едва защищали от солнца и ветра (как Roan Marita 2 в 1). В колясках получше капюшоны были свои, но по той же «выкройке», как и в люльке, поэтому защищали немногим лучше (например, Adamex Nitro 2 в 1). В итоге мамы пользовались только люлькой и покупали отдельную прогулочную коляску вместо несуразного дополнения. Такие коляски до сих пор есть в продаже и их лучше избегать.

Удобный прогулочный блок вы найдете по следующим признакам:

• Собственный красивый и аккуратный капюшон. Как мы уже писали выше, капюшон от люльки плохо подходит к прогулочному блоку. Второй кузов в составе 2 в 1 (3 в 1) не должен выглядеть хуже обычной прогулочной коляски, которой он по сути и является.
• Большой капюшон. Он должен выдвигаться вперед даже при лежащей спинке, как в Tutis Aero 3 в 1.
• Защита от ветра. Сзади капюшон должен сливаться со спинкой — пристегиваться на молнию или с помощью кнопок, как в Adamex Barletta. По этой же причине стоит выбирать модель с высокой накидкой на ножки. Впрочем, теплый чехол всегда можно купить отдельно.

5. Узнайте, безопасно ли автокресло

Автокресло для детей до полугода или до года есть в комплектациях колясок 3 в 1. Такое приобретение получается очень выгодным, но, как правило, автокресла из комплектации 3 в 1 не проходят серьезных тестов безопасности. Исключения можно найти только среди известных брендов, таких как Cybex, Chicco, Britax, Maxi-Cosi и Peg Perego. Найти лучший вариант вы можете с помощью нашего рейтинга автокресел. Если же вы приглядываетесь к коляске менее именитого бренда, то автокресло к ней лучше купить отдельно.

6. Определитесь с критичным весом

Вес колясок для новорожденных варьируется от 10 до 18 кг. Кажется, что чем легче коляска, тем лучше, но это верно лишь отчасти. На самом деле, чем легче коляска, тем тоньше и холоднее ее обивка. Конечно, есть исключения среди дорогих моделей, но в целом лучшие коляски для новорожденных весят 13-15 кг.

Коляски весом до 13 кг стоит искать только, если вы живете в доме без лифта. Если же вам не нужно спускать детский транспорт по лестнице, то можно не привязываться к этому параметру и купить модель, ориентируясь только на ее удобство. Учтите, что некоторые продавцы занижают вес своей продукции, так, например, во время тестов мы выяснили, что BeBe-mobile Toscana 2 в 1 весит на 2 кг больше заявленного! Актуальный вес вы можете посмотреть в нашем рейтинге колясок для новорожденных.

7. Определитесь с габаритами

В первую очередь нужно измерить лифтовой проем — коляска должна быть не шире него, иначе ее придется каждый раз складывать. Затем нужно подумать, будете ли вы ее перевозить в автомобиле. Если у вас машина с большим багажником, то проблем не будет. Если это не так, то стоит задуматься о складной коляске. Например, в Cybex Priam Lux 2 в 1 компактно сложить можно даже люльку, но только благодаря тонким стенкам, которые будут актуальны только летом.

8. Учтите набор аксессуаров

К коляскам для новорожденных обычно прилагается дождевик, москитная сетка и сумка. В колясках 2 в 1 (3 в 1) обычно бывает еще и накидка на ножки. Так комплектуются большинство колясок, но в дорогих моделях набор может быть более скудным — необходимые аксессуары придется покупать отдельно за 2-10 тысяч рублей. Но бывает и наоборот — к коляске, помимо базовых вещей, могут прилагаться москитная шторка для люльки, подстаканник, муфта для мамы, теплый конверт и другие полезные дополнения.

9. Протестируйте коляску в магазине

Далеко не всю информацию можно узнать из интернета. Фотографии легко отретушировать, а отзывы о коляске для новорожденных — подделать. Поэтому лучше всего изучать модели в магазине. Впрочем, если вы покупаете коляску в интернет-магазине, ее можно будет вернуть в течение семи дней, если вам она не понравилась.

При осмотре коляски обратите внимание на следующие характеристики:

• Изучите амортизацию. Амортизация может быть пружинная или ременная. Считается, что ременная лучше, но она встречается очень редко и только в колясках с классическим шасси. Однако, пружинная бывает не хуже. Кроме того, пружины могут быть не только в основании колес, но и в боковых рейках шасси — это улучшает амортизацию. Правда, даже такие меры не гарантируют мягкость езды. Лучше всего испытать коляску — покачать ее из стороны в сторону, вперед-назад, надавить на ручку, сравнить ощущения с другими моделями. Конечно, чем легче и мягче отзывается коляска, тем лучше, но в некоторых случаях нет смысла гоняться за суперамортизацией. Если в вашем районе ровные дороги, то можно остановиться и на среднем варианте.
• Сложите и разложите коляску. Практически все коляски для новорожденных разбираются одинаково — сначала снимается кузов, потом складывается шасси. И лучше попробовать сделать это самостоятельно перед покупкой — ведь муж не всегда будет рядом. Так, например, во время тестов Wiejar Nicolla 2 в 1 мы разбирали ее в четыре руки из-за невероятно тугих механизмов. Обратите внимание на крепление кузова — удобнее всего, если снять его можно нажав на две большие кнопки, как в коляске Adamex Aspena 2 в 1. Кстати, в продаже появились модели, у которых прогулочная часть складывается как обычная прогулочная коляска, целиком. Посмотреть можно на примере Noordi Sole Sport 2 в 1.
• Проверьте механизмы. Протестируйте все движущиеся и съемные части коляски — они должны регулироваться легко и бесшумно. Это относится к ручке, капюшону, подголовнику в люльке, спинке прогулочного блока. Также стоит попробовать снять и надеть чехлы, накрывающие ножки — в некоторых колясках их приходится натягивать с большим усилием, мы столкнулись с этим во время тестов BeBe-mobile Toscana 2 в 1.
• Убедитесь в безопасности коляски. Попросите у продавца сертификаты о соответствии Техническому регламенту Таможенного союза, подтверждающие ее безопасность. Вы можете также сами изучить коляску — у нее не должно острых кромок и заусенцев, а также отверстий, где малыш может прищемить пальчики.

Как сэкономить при покупке коляски?

Мы уже написали подробную инструкцию о том, как купить коляску дешево, поэтому здесь расскажем кратко о лучших способах сэкономить.

• Присмотритесь к небрендовой коляске. Современные польские модели могут быть не хуже моделей известных брендов, при этом стоят эти коляски для новорожденных недорого. И они лучше подготовлены к российским условиям — только среди польских колясок можно найти такой широкий выбор утепленных вездеходов.
• Ищите коляски 2 в 1. Купить коляску с люлькой и прогулочным блоком будет намного выгоднее, чем просто модель для новорожденного. Посчитайте сами — коляска-люлька стоит от 22 тысяч рублей, прогулочная (ее нужно покупать через полгода) — еще 10-15 тысяч рублей, получается 32-47 тысяч за комплект. Тогда как хороший вариант 2 в 1 можно найти за 22-24 тысяч рублей — именно столько стоит лидер нашего рейтинга колясок для новорожденных Adamex Barletta.
• Покупайте в интернет-магазинах. Так вы сможете найти самую выгодную цену. На сайте Product-test.ru, продолжая помогать вам выбирать и покупать, мы собрали предложения нескольких тысяч интернет-магазинов — поэтому вы можете легко их сравнить в одном месте и выбрать самое лучшее. Например, цена на коляску Uppababy Vista 2 в 1 в Москве варьируется от 39 до 92 тысяч — думаем, вы найдете, как лучше потратить сэкономленные в данном примере 53 тысячи.