Некоторые детские прогулочные коляски могут стать причиной травм: мы обнаружили, что несколько моделей не соответствуют требованиям ГОСТ, американским и европейским стандартам.
Детские прогулочные коляски — это товар, чьи характеристики и качество очень важны как для малыша, так и для его родителей. Если вы ищете лучшую прогулочную коляску для своего ребенка, но не доверяете рекламе производителей, то лучше всего обратиться к результатам тестов, проведенных независимыми экспертами. Ответы на наиболее важные вопросы при выборе коляски смотрите в Гиде покупателя прогулочной коляски.
Эксперты Product-test.ru протестировали прогулочные детские коляски, чтобы помочь вам выбрать самую лучшую прогулочную коляску. Мы проанализировали ассортимент детских прогулочных колясок в торговых сетях девяти крупных городов России и интернет-магазинах, и выбрали для тестирования самые популярные модели. Далее мы закупили их в обычных магазинах и протестировали по семи важным критериям: удобству и безопасности ребенка, удобству родителя, вездеходности, возможности хранения, транспортировки и легкости управления. Отметим, что безопасность тестировалась по ГОСТ 19245-93, американскому ASTM F-833 и европейскому EN 1888 стандартам.
Результаты тестов прогулочных колясок
Безопасность малыша
Проведя тесты на устойчивость и травмобезопасность колясок по ГОСТу и американскому и европейскому стандартам, мы обнаружили, что не все коляски безопасны. Так, роботизированная коляска 4moms Origami может прищемить пальчики — в нашем тесте она легко переломила пенопластовый прут. К тому же во время испытаний выяснилось, что коляска неустойчива. Она не прошла тест на устойчивость по ASTM F833, согласно которому коляска с грузом 15 кг должна быть устойчивой на плоскости, установленной под углом 20 градусов. Во время испытаний коляска 4moms Origami заваливалась в положении поперек наклонной плоскости, поэтому мы рекомендуем вам не оставлять ребенка одного в коляске. Интересно, что коляска американского производителя, которая продается и в США, и в Канаде, не прошла американский тест.
Не прошла испытания на устойчивость и коляска Inglesina Trilogy. В тестах мы увидели, что колеса подгибаются под большим весом, что может быть небезопасно. К тому же такую коляску очень сложно катить, приходится прикладывать много усилий. Возникали проблемы и при тестировании по американскому стандарту популярной коляски Happy Baby Cindy.
Согласно статистике Европейского Союза Детской Безопасности (European Child Safety Alliance) в странах Евросоюза каждый год фиксируется около 5900 обращений в скорую помощь с травмами, полученных из-за колясок. Регулярно крупные компании отзывают целые партии колясок, из-за того, что они не соответствуют требованиям безопасности. Ранее мы писали об отзыве детских колясок Britax. Причем травмы не всегда ограничиваются безобидными ссадинами или ушибами, порой доходит и до непоправимых последствий, когда малыши теряют пальчики и получают черепномозговые травмы (как это произошло в 2013 году в Австрийской семье — родители не зафиксировали ребенка в коляске). В России такие статистики не публикуются, но это не значит, что нужно уделять меньше внимания безопасности самых маленьких членов семьи.
В России безопасность колясок изначально регулировалась требованиями ГОСТ 19245-93, который создавался на основе европейского стандарта EN 1888. Однако европейский стандарт в дальнейшем изменялся, правила становились все строже, а методы более эффективными. Теперь он представляет собой 60 страничный свод требований и испытаний для колясок. Именно из него мы взяли методы испытания устойчивости колясок, дополнив их рекомендациями из американского стандарта ASTM F-883, который, на наш взгляд, самый строгий. Российский норматив за прошедшие годы не претерпел значительных изменений, он частично преобразовался в регламент Таможенного союза (ТС), но не стал более требовательным и эффективным. Отметим, что все детские товары, поступающие на российский рынок должны соответствовать регламенту ТС, то есть в колясках не должно быть травмоопасных деталей, острых кромок, узлов, щелей в диапазоне 5-12 мм. Также описаны требования к прочности ремней безопасности и минимальные требования к устойчивости и прочности тормозов.
Комфорт ребенка
Ежедневная прогулка с малышом, в зависимости от времени года, в среднем длится от получаса часа до четырех часов (а то и больше), поэтому необходимо, чтобы малышу было максимально комфортно, и он смог поспать во время прогулки. Поэтому, если вы решили купить прогулочную коляску, в первую очередь необходимо обратить внимание на такие характеристики, как качество сидения, из каких материалов оно произведено, трансформируется ли кресло в спальное место, насколько коляска сглаживает неровности поверхности и есть ли дополнительные аксессуары, например, дождевик или накидка.
Не все модели прогулочных колясок удобны для детей. Так, одной из самых неудобных для малыша, оказалась коляска-трость Maclaren Volo. Даже на фото видно, что детское место коляски представляет собой сиденье-гамак (как и у Inglesina Trip). Такое подойдет только детям со сформировавшимся опорно-двигательным аппаратом. К тому же спинка у сиденья не регулируется и отсутствует подножка, поэтому ребенок на прогулке может только сидеть. У детской коляски Quinny Zapp спинку и подножку нельзя привести в горизонтальное положение, здесь поворачивается только само сиденье, а ведь не каждому ребенку может быть удобно спать ножками вверх.
Зато хорошим оснащением детского места отличилась Babyhit Travel Air. У нее огромный капюшон, мягкие накладки на ремнях безопасности и удобный материал сиденья. К тому же спинка и подножка позволяют уложить ребенка в горизонтальное положение.
Удобство для родителя
При выборе коляски родители должны также подумать о том, чтобы прогулки были удобными и приятными не только для малыша, но и для них самих. Хорошо, если в коляске предусмотрена регулировка ручки, большая крепкая корзина для перевозки продуктов и возможность постирать чехол. Удобства коляске добавят подстаканник и кармашек для мелочей, как в коляске Babyhit Rainbow.
По результатам тестов, одной из самых неудобных для родителей оказалась коляска Baby Care GT4.0 Plus. Ее ручки не изменяются по высоте и не «перекидываются» на другую сторону, а корзинка сильно провисает под грузом.
Перевозка и хранение
При покупке коляски нужно сразу предусмотреть, насколько удобно будет хранить ее дома, выносить на улицу и возить ее в транспорте. Это зависит от веса и габаритов детской коляски. Все эти и другие моменты мы постарались учесть во время тестов.
Одной из самых легких среди протестированных нами детских колясок оказалась Maclaren Volo (ее вес 4 кг) — это хороший вариант для дальних путешествий, однако не самый удобный для малыша. А вот Chicco Active3 — одна из самых громоздких колясок в нашем рейтинге, ее длина около 120 см! Она будет занимать много места дома, к тому же у вас могут возникнуть проблемы с перевозкой коляски в общественном транспорте. Одной из самых тяжелых колясок в наших тестах стала 4moms Origami — ее вес 15 кг. В рекламных видеороликах коляску легко поднимают улыбающиеся старушки, но не будьте так доверчивы. Когда с вами ребенок придется прилично попотеть, чтобы проехаться с коляской в автобусе или спуститься с ней по лестнице.
Проходимость и легкость управления
Вездеходность и легкость управления — одни из основных преимуществ хорошей коляски. Это больше всего касается эксплуатации коляски в небольших городах, где приходится гулять по гравию, неровному асфальту, снегу и даже песку. Тесты показали, что некоторые коляски смогут проехать далеко не везде. К примеру, покатать малыша в детской коляске Jetem Tokio вы сможете только летом и лишь по хорошей дороге. Зимой, в непогоду, в условиях бездорожья такая коляска не поедет: по отзывам наших экспертов, в тестах передние колеса часто натыкатывались на камни, коляска неудобно преодолевала бордюры и не «шагала» по лестнице.
Успешно прошла тесты на проходимость и маневренность трехколесная коляска Chicco Activ3 в тестах она легко смогла проехать по песку, снегу, земле и газону.
Цена и качество
Неплохое сочетание цены и качества показала коляска Jetem Prism 901 WFM: у нее теплое оснащение, зимние колеса и невысокая цена (ок. 15000 руб.). Также нас приятно удивил большой набор аксессуаров и вместительная удобная корзина. К слову, по своему оснащению она обогнала дорогую коляску Peg-Perego GT3 Naked Completo, которая стоит около 40000 руб.
Узнать подробные результаты наших тестов вы можете в постоянно обновляемом Рейтинге прогулочных колясок. Там же вы можете ознакомиться с обзорами прогулочных колясок от экспертов, отзывами о колясках обычных пользователей и в итоге выбрать для себя самую лучшую коляску.
С правилами использования представленных на сайте результатов тестов товаров вы можете ознакомиться здесь.
